Ще революционизират ли летящите машини, подобни на насекоми, наблюдението?

Изследванията в Оксфордския университет играят ключова роля в разработването на революционни превозни средства с размери на насекоми с микрокамери, подходящи за различни цели, като помощ при извънредни ситуации, считани за твърде опасни за хората, или ципове за провеждане на скрито военно наблюдение.

Може ли това да е новият вид на наблюдението след 20 години? Кредитна снимка: robynejay

Ричард Бомфри, катедра по зоология, ръководи това изследване, което генерира нова представа за това как са се развили крилата на насекомите през последните 350 милиона години:

Природата реши проблема как да проектира миниатюрни летящи машини. Като научим тези уроци, нашите открития ще позволят да се създаде аеродинамично нова порода превозни средства за наблюдение, които, тъй като са малки като насекоми и също летят като тях, напълно се вписват в заобикалящата ги среда.

Понастоящем най-малките от най-модерните безпилотни превозни средства с неподвижно наблюдение са около един крак. Вграждането на размахващи крила е тайната да направи новите дизайни изключително малки.

За да постигне полет, всеки обект изисква комбинация от тяга и повдигане. В самолетни самолети са необходими две отделни устройства, за да се генерират такива: двигателите осигуряват тяга, а крилата осигуряват повдигане. Това ограничава възможностите за миниатюрни летящи машини.

Но размахващи крила на насекомо съчетават тяга и повдигане. Ако превозните средства, създадени от човека, биха могли да подражават на този по-ефективен подход, би било възможно да се мащабират летящи машини до много по-малки размери, отколкото е възможно в момента.

Природата е решила проблема как да проектира миниатюрни летящи машини, казва изследователят Ричард Бомфри. Кредитна снимка: Джой

Бомфри каза, че изследването на разликите между дизайна на крило на насекоми е ключов фокус в работата на неговата група. Екологичните различия доведоха до различни дизайни на крила за различни задачи:

Пчелите са повдигащи товара, хищник като стрекоза е бърз и маневрен, а същества като скакалци трябва да се движат на огромни разстояния. Изследването на разликите между дизайна на крило от насекоми е ключов фокус в нашата работа.

Бомфри обясни как ще приложи тези знания при малки летящи машини:

[Това] означава, че новите превозни средства могат да бъдат персонализирани, за да отговарят на конкретни цели, вариращи от проучване на враждебен терен, срутени сгради или химически разливи до осигуряване на по-добро телевизионно покритие на спортни и други събития.

Кредит за изображения: Aitor Escauriaza

Ключово за работата е изчисляването на скоростта на въздушния поток около крилата на насекомите. Това се постига чрез поставяне на насекоми във вятърен тунел, засяване на въздуха с лека мъгла и осветяване на частиците с пулсираща лазерна светлина - с помощта на техника, наречена скорост на изображение на частици .

Новаторската работа на екипа привлече вниманието на НАТО, ВВС на САЩ и Европейската служба за космически изследвания и развитие. Очаква се изследването да доведе до открития, които могат да бъдат използвани от отбранителната промишленост в рамките на 3-5 години, което ще доведе до развитието и широкото използване на летящи машини с размери на насекомите в рамките на 20 години.

Бомфри каза:

Това е само още един пример за това как можем да научим важни уроци от природата. Малките летящи машини биха могли да осигурят перфектния начин за изследване на всякакви тъмни, опасни и мръсни места.

Основната цел на работата е да се проучи как естественият подбор е повлиял върху дизайна на крила на насекоми и как тези дизайни са били засегнати от законите на аеродинамиката и други физически ограничения. Бомфри каза:

Evolution не се е установила върху един тип дизайн на крило на насекоми. Целта ни е да разберем как естественият подбор доведе до тази ситуация. Но също така искаме да проучим как ръчно произведените превозни средства могат да преодолеят ограниченията, наложени от природата.

Долен ред: Ричард Бомфри, Университета в Оксфорд, изследва разработването на малки самолети с размер на насекомите и използва крила, подобни на насекоми, за различни цели, включително наблюдение.

Прочетете повече на physorg

Екатерина Шевцова: Прозрачните крила на насекомите всъщност имат цвят на дъгата